Возле Тьмы. Чужой - Страница 120

120

- На моем едем, я за рулем, - сказал он решительно. - Кстати, не много твой топлива жрет на таких колесах?

- Многовато, - я постучал ногой по переднему колесу. - Далеко ехать на нем не очень, я бы его с удовольствием поменял на нормальную машину.

- Это не твой?

- Нет, этот я нашел.

- Ну…, - задумался он, - пока будешь брать рабочую машину, я дам ключи, а так у нас ребята ездят искать машины в Каспер, насколько я знаю. Там никто не живет.

- А трупоеды?

- Бывают, но немного, вроде. Я не слышал, чтобы там кого-нибудь съели. А вот в самом городе приличных машин почти не осталось, все или чьи-то, или разбирают на запчасти. В Шеридане можно попробовать, но там есть пятно. Там опасней.

- В смысле «мутное место»?

- Можно и так. Трупоеды резвятся. Ладно, поехали, садись в машину, - сказал Бад и полез на водительское место.

Я вытащил из своего форда большую сумку с оружием и закинул ему на заднее сидение машины, которое после трофейного пикапа показалось подозрительно низким. Бад вывел свой «Джи-Эм-Си» на шоссе и свернул налево, в сторону города.

- Бад, а сейчас ты на ранчо один заправляешь?

- Джо со мной был, помнишь? - Бад опустил окно со свой стороны, в кабину ворвался свежий ветер. - Он у меня формен, а так больше никого. Ближе к лету придется нанять еще пару людей, что будут скот выгонять. Если найду.

- Трудно найти?

- Людей ни на что не хватает.

- А сколько вас здесь, в анклаве?

- Не знаю, тысяч десять, наверное. Расселились от Баффало до Уорлэнда, там почти вся долина заселена. Ну и на нефтяных полях люди работают, сейчас это выгодней всего.

- Почему?

- Потому что им платят бензином или соляркой по принципу «сколько увезешь», зимой это было здорово. Ну и деньги у нас привязаны к галлону бензина. Еще на метановых скважинах люди хорошо зарабатывают. Найти нормальных ковбоев теперь будет трудно, много людей из тех, что сюда приехали, даже лошадь близко не видели. Ты верхом ездишь? - вдруг обернулся он ко мне.

- Нет, - сознался я честно. - Даже не знаю как лошадь заводится.

- Вот видишь… А с забором справишься?

- С забором справлюсь, без проблем, - уверил я его. - Я только лошадей боюсь. Пикапов не боюсь, - добавил я уже для его успокоения.

- Это хорошо, - кивнул он.

До Баффало от бара было километров тридцать, наверное, доехали быстро, хоть Бад машину и не гнал, а ехал скорее неторопливо и солидно. Пару раз на ходу даже побибикал в знак приветствия встречным машинам.

- В городе действительно есть чужие?

- Ты про каких спрашиваешь? Тех, что осели, или тех, что собираются ехать дальше?

- Тех, что собираются ехать.

- Они все живут в «Комфорт Инн» на Ист-Харт, за них платит город, а если точнее, то анклав чужих по каким-то там взаимным расчетам.

- А ты поселил меня за деньги? - засмеялся я.

- Им все равно отдавать эти деньги придется, насколько я слышал. Бесплатно только солнце светит в этом мире, - Бад засмеялся, раскатисто и утробно. - Но если хочешь, то переезжай в мотель, я не возражаю.

- Нет, я лучше поработаю.

Если за мной будут гнаться, что вероятно, искать меня станут… да здесь и станут искать, в городе, в Баффало, если сообразят, что я еду к чужим. Тут, можно сказать, конец пути. А в домик на ранчо приедут в самую последнюю очередь, я думаю. Машину вот только убрать с глаз долой, машину, она настолько выделяется, что не заметить ее невозможно. Даже то, что я оставил ее у бара, немного напрягает, надо будет вообще спрятать куда-нибудь. Хотя бы за заколоченный дом загнать, хоть с дороги видно не будет.

Городок был типичным, смахивал одновременно и на Грэнби, и на Гарден-Сити, и, полагаю, на подавляющее большинство других американских городов. Сначала мы въехали в некую торгово-промышленную зону, состоящую из стройплощадок, складов, магазинов запчастей и всякого оборудования, потом все это сменилось универсальными магазинами. Было людно, как в нормальном городе почти. Возле складов стояли машины, в которые что-то грузили, у магазинов, тех, что открыты, тоже было заметно шевеление. Не все открыты, разумеется, может один из десяти, но все же, я уже и отвык от такого многолюдья. Затем по правой стороне дороги потянулись жилые дома и стало сразу видно, что эпидемия город не пощадила - как и в Гарден-Сити было множество домов заколоченный, с косыми крестами, нанесенными краской на стены, которые показывали, сколько в доме нашли живых, сколько мертвых, когда это было и сколько людей проверяло. И цифры были нерадостные, графа «живые» была все больше пуста, а вот графа «мертвые» была почти всегда с цифрой, отличной от ноля.

- Много людей уцелело здесь?

- Мало, - покачал головой Бад, - совсем мало. Из тех людей, с кем я раньше общался, мало кто выжил. Вот Джо, например. Раньше у него был магазин всякой мототехники, а теперь он решил работать со мной. И Поплавски из выживших, мы с ним вместе еще в школу ходили, правда я на три года старше был.

Я хотел спросить про семью, но не стал. Что спрашивать, и так все ясно. Если была семья, то ее не стало. Никто здесь ни у кого об этом не спрашивает. Надо будет - сам скажет, не надо - не мое собачье дело.

Чем ближе к центру города, тем отчетливей становилось ощущение, что я так и не уехал из канзасского Гарден-Сити. Все те же вывески закусочных-франчайзов вокруг, все те же небольшие магазины, я заметил «ликерный магазин», как здесь именую винные, под названием «Уа-Ху ликерз!», все те же деревянные дома ростом в один или, уже реже, в два этажа. Хотя, Гарден-Сити был все же побольше, кажется. А может и нет.

120